Fulltone Fat-boost
<img alt="" src="http://assets.accordo.it/cloud-assets/31435/600x0/00/t_fatboost2.jpg"> Nella ricerca del distorsore era incluso anche il boost. Leggendo l'articolo della Gain box si capisce che grazie a quel pedale ho risparmiato i soldi per il secondo effetto visto che è già presente nel Sorasio. Ho potuto risolvere ben due problemi e "risparmiare" i 160 euro del fulltone fat-boost. Ho provato anche qua una quindicina di pedali e vi dico che questo è "il" boost. Il pedale ha un colore rosso intenso, due manopole per regolare volume e guadagno e due pomellini che regolano alti e bassi. E' tassattivamente true bypass.
Il pedale si potrebbe usare prima di tutto come buffer e cioè, in maniera molto semplice, per eliminare la perdita di segnale chitarra-ampli che si ha quando si usano cavi troppo lunghi o effetti non true bypass ecc. Io penso che per questo ci siano già delle cose made in italy come la masotti white box che lo facciano meglio. Questo perchè il Fulltone bisogna comunque decidere se utilizzarlo così (con il drive a zero) oppure come boost, mentre la Masotti se non sbaglio (correggetemi) anche senza boost, è comunque buffer. Il Fulltone non azionato non fa niente (passatemela). Passo quindi a descriverlo solo come booster.
I controlli sono molto sensibili e una volta acceso dopo il distorsore, si sente davvero la differenza. Il suono si arricchisce veramente tanto, diventa più grosso, più tondo e abbiamo anche più guadagno. Regolando inoltre i bassi e gli alti si arriva veramente al suono desiderato. La cosa bella è che togliendo il distorsore si ha un leggero drive. Questo mi permette di dare più spinta all'ampli, portato in saturazione naturale. Con il drive al massimo e nuovamente con il distorsore, mi sembra troppo spinto e perde un pò del suo carattere; sembra di aggiungere un vero Overdrive e comunque si ha troppa compressione a scapito della dinamica.
Aumentandolo troppo quindi, si modifica anche il timbro. Alla fine si potrebbe affermare che ha tre funzionalità: buffer, OD e boost. Mi si fa presente che il circuito è a FET in classe A e cioè implementato per renderlo più vicino al suono di un circuito valvolare. Spero che nella discussione intervenga qualche tecnico per spiegare bene questo tipo di circuito ed il suo funzionamento.
L'alimentazione va dai 9V ai 18V ed è pacifico dire, che più è alimentato e più si sentono le sue qualità.