Accordo: sexy lubrificanti... Sexy chitarra!<br /><br />...

sexy lubrificanti... Sexy chitarra!

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di JackDynamite [user #14761] - pubblicato il 28 maggio 2016 ore 17:58

sexy lubrificanti... Sexy chitarra!

Provare per credere, sono sicuramente migliori quelli a base di silicone perche piú duraturi. Capotasti e po te ringraziano ;)

è questa https://www.youtube.com/watch?v=FUax7gFKgD4

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	di MojoKingBee [user #39456] commento del 28/05/2016 ore 19:28:20
	stai usando un lubrificate della hatù sul nut? non è illegaleh?
	Rispondi


			di JackDynamite [user #14761] commento del 29/05/2016 ore 03:50:55
			durex
			Rispondi


	di settechitarre [user #35134] commento del 28/05/2016 ore 22:06:57
	eh, occhio agli effetti collaterali, però: vai al link ;-)
	Rispondi


	di SilverStrumentiMusicali utente non più registrato commento del 29/05/2016 ore 09:31:48
	Guarda che con un capotasto in osso fatto per bene non è necessario nessun lubrificante. Se ti serve lubrificarlo per forza significa che il capotasto ha qualche problema. Ora non so che tipo di chitarra suoni e se hai già fatto controllare il capotasto... ma dovrebbe essere così...
	Rispondi


			di JackDynamite [user #14761] commento del 31/05/2016 ore 00:31:46
			vai al link la chitarra è questa ;) sta tranquillo. so esattamente cosa si può fare. meglio un capo in ottone comunque del osso.
			Rispondi


			di SilverStrumentiMusicali utente non più registrato commento del 31/05/2016 ore 07:29:27
			Non sono affatto d'accordo. Non preferisco assolutamente i capotasti metallici se non con il tasto zero. E' molto più probabile, tra l'altro, ritrovarsi qualche sbavatura che tagli la corda. Questa chitarra ha, tra l'altro, molti punti di frizione ed avendo il Bigsby il capotasto è solo UNA delle cose da tenere d'occhio. Non è raro infatti che col Bigsby le corde facciano troppa pressione anche sul ponte TOM (è per questo che io li preferisco sempre "non-slotted" oppure con gli slot appena appena accenntati) e che faccia strane frizioni qua e la. Inoltre hai ancora un'altra complicazione: la paletta leggermente angolata. Con ciò non voglio dire che la chitarra non possa rimanere accordata senza lubrificanti ma è un po' più complicatuccio gestirla e tenerla "in forma". Comunque, ribadisco, più che al capotasto, se fatto "ad arte", la lubrificazione serve di più sul ponte e sulle varie parti mobili del Bigsby. Certo è sempre cosa buona e giusta anche sul capo ma a mio avviso non è una cosa strettamente necessaria ecco... :)
			Rispondi


			di JackDynamite [user #14761] commento del 31/05/2016 ore 12:58:00
			Mi sa che ti sfuggono un paio di cose. La chitarra ha ponte roller con sellette in ottone, e la paletta ha un inclinazione minore di una gibson. Oltre tutto l'ottone è famoso proprio per le sue doti autolubrificanti, e se è fatto bene un capotasto in questo materiale regala un buon suono ma sopratutto un ottima resa (e non tagliale corde). Detto questo il lubrificante serviva proprio sul capotasto, messo, la situazione è migliorata così tanto da non far scordare la chitarra. Ah , dimenticavo, l'ho disegnata, progettata , e costruita interamente io
			Rispondi


			di SilverStrumentiMusicali utente non più registrato commento del 31/05/2016 ore 13:36:2
			Mah... l'ottone autolubrificante non l'avevo mai sentita. Comunque è questione di gusti. Che la paletta abbia meno inclinazione si vede lontano un miglio. Che le sellette siano roller è piuttosto complicato vederlo dal video. In ogni caso... a ognuno il capotasto che preferisce. Io preferisco quello in osso, tu quello in ottone. PROSIT! :)
			Rispondi


	di bobchill [user #6868] commento del 30/05/2016 ore 12:53:17
	Assolutamente un must! Non molti sanno che è a questo che serve il foro sulle meccaniche tipo Kluson. Da quando ho preso l'abitudine di lubrificare il ponte spezzo la decima parte delle corde che spezzavo prima. In questo mondo cattivo purtroppo i lubrificanti migliori non sono quelli per fare l'amore ma quelli per fare la guerra... in armeria vendono l'ottimo il Ballistol Klever.
	Rispondi


			di JackDynamite [user #14761] commento del 31/05/2016 ore 00:34:28
			yea. anche se le meccaniche con gli ingranaggi arrugginiti, tengono da dio! ecco la bimba vai al link
			Rispondi

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